برتن بمقابلہ جہاز: لاجسٹک پیشہ ور افراد کو کون سے جاننے کی ضرورت ہے (اور اس سے کیوں فرق پڑتا ہے)

Mar 12, 2025 ایک پیغام چھوڑیں۔

اگر آپ کارگو کی نقل و حرکت یا سمندری دستاویزات کا انتظام کر رہے ہیں تو ، آپ نے شاید "برتن" اور "جہاز" دونوں کو تبادلہ خیال کرتے ہوئے سنا ہے۔ لیکن یہاں یہ ہے کہ آپ کی رسد کی کارروائیوں کے ل this اس صحیح معاملات کو کیوں حاصل کرنا - اور کس طرح ٹھیک ٹھیک اختلافات آپ کے کاغذی کام ، معاہدوں اور یہاں تک کہ انشورنس دعووں پر بھی اثر انداز ہوسکتے ہیں۔

آئیے اسے سیدھے ڈاکوں سے توڑ دیں:

1. تکنیکی سچائی
سمندر میں ، تمام جہاز برتن ہیں ، لیکن تمام برتن جہاز نہیں ہیں۔ "ویسل" سمندری قانون میں چھتری کی قانونی اصطلاح ہے جس میں ہر تیرتے ہوئے نقل و حمل - کارگو جہاز ، ٹینکرز ، بارجز ، یہاں تک کہ دریا کے نیچے رات کے کھانے کی کروز کی کشتی بھی شامل ہے۔ جہاز خاص طور پر ڈیکوں اور عملے کے ساتھ بڑی سمندری سفر کرنے والی گاڑیوں کا حوالہ دیتے ہیں۔

2. کیوں آپ کی دیکھ بھال کے آپ کے بل
شپنگ دستاویزات میں ، آپ تقریبا ہمیشہ "جہاز کا نام" کے بجائے "برتن کا نام" دیکھیں گے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ:

  • قانونی صحت سے متعلق: "برتن" میں کسی بھی مجاز کیریئر کا احاطہ کیا گیا ہے (بشمول ٹگس بشمول بارجز)
  • انشورنس تقاضے: پالیسیاں غیر شپ واٹرکرافٹ کو شامل کرنے کے لئے "برتن" کی وضاحت کرتی ہیں
  • کارگو لچک: آپ کا کنٹینر جہاز اور فیڈر برتن کے مابین منتقل ہوسکتا ہے

3. فرق آپ پر کب اثر پڑتا ہے؟

  • مال بردار معاہدے: "برتن" کی شرائط آپ کی حفاظت کرتی ہیں اگر بارجز یا چھوٹے دستکاری شامل ہیں
  • کارگو انشورنس: کچھ پالیسیاں برتنوں کی کچھ اقسام کو خارج کرتی ہیں
  • پورٹ فیس: جہاز سے متعلق چارجز بمقابلہ جنرل برتن کے واجبات

5. کپتان کا نقطہ نظر
ہم نے تجربہ کار ماسٹر مرینر جیمز وو سے پوچھا: "سرکاری طور پر ، میں جہاز کا حکم دیتا ہوں۔ لیکن جب میں بندرگاہ کو ریڈیو کرتا ہوں؟ میں 'برتن بلیو ہورائزن' ہوں - یہ آپریشنل حیثیت سے بات چیت کرنے کے بارے میں ہے ، شاعری نہیں۔"

یہ آپ کے کارگو کے لئے کیوں اہمیت رکھتا ہے
ان شرائط کو ملا دینا وجہ بن سکتا ہے:
→ کسٹم ڈیکلریشن مماثلت
→ انشورنس کوریج کے فرق
iting برتھ اسائنمنٹ کی غلطیاں

پرو ٹپ:اپنے لاجسٹک سافٹ ویئر میں ہمیشہ "برتن" فیلڈز کی جانچ کریں۔ اگر یہ صرف "جہاز" کہتا ہے تو ، آپ کو ملٹی موڈل راستوں کے لئے تنقیدی ٹریکنگ سے محروم ہوسکتا ہے۔


برتن اور جہاز کے مابین اختلافات


عوامل

برتن

جہاز

سائز

چھوٹے سے بڑے میں مختلف ہوتا ہے

بڑا (500 سے زیادہ مجموعی ٹن)

آپریشنل ایریاز

جھیلیں ، ندیوں ، ساحلی پانی ، سمندر

سمندر اور سمندر ، طویل سفر کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے

عملے کا سائز

چھوٹا عملہ (1-10)

بڑا عملہ (20-100+)

پروپلشن سسٹم

چھوٹے برتنوں کے لئے آسان انجن یا سیل

طاقتور انجن (ڈیزل ، گیس ٹربائن)

کارگو کی گنجائش

محدود کارگو کی گنجائش

سامان یا مسافروں کے لئے بڑی صلاحیت

فعالیت اور ٹکنالوجی

چھوٹے برتنوں کے لئے بنیادی نظام

ایڈوانسڈ ٹکنالوجی (ریڈار ، نیویگیشن)

تعمیر اور ڈیزائن

آسان اور اکثر ہلکے مواد

استحکام کے لئے بنائے گئے اسٹیل کو تقویت ملی


 


سوالات
س: اگر ہم صرف بڑے کیریئر استعمال کرتے ہیں تو کیا میں "جہاز" استعمال کرسکتا ہوں؟
A: تکنیکی طور پر ہاں ، لیکن "برتن" معاہدوں کے لئے زیادہ محفوظ رہتا ہے۔ ہم مستقل مزاجی کی سفارش کرتے ہیں۔

س: کیا ایئر فریٹ کی شرائط مختلف طریقے سے کام کرتی ہیں؟
A: مکمل طور پر - ہوا بازی "ہوائی جہاز" کو کمبل کی اصطلاح کے طور پر استعمال کرتی ہے۔ میری ٹائم کے اپنے اصول ہیں۔

س: اس سے Incoterms پر کیا اثر پڑتا ہے؟
A: Incoterms® FOB ذمہ داریوں کے لئے "جہاز" کی وضاحت کریں ، لیکن اصل نقل و حمل میں متعدد برتنوں میں شامل ہوسکتا ہے۔ ہم اپنے آڈٹ کے عمل میں اس سے صلح کرتے ہیں۔

Consolidated Sea Freight