کئی دہائیوں سے ، ہندوستان کا ساحل ایک پس منظر تھا۔ اب ، یہ اربوں ڈالر کے لاجسٹک انقلاب کا مرحلہ ہے۔ عالمی کنٹینر لائنیں صرف دیکھ نہیں رہی ہیں۔ وہ ڈائیونگ کر رہے ہیں۔
ہندوستان کیوں؟ اب کیوں؟
- دھماکہ خیز نمو: ہندوستان کی بندرگاہوں نے سنبھالا2.32 ملین ٹی ای یو2024 میں ، عالمی جلدوں کا 8 ٪ پر قبضہ کرتا ہے۔
- تجارت کی شفٹ: امریکی چین تناؤ کے بعد ، ایپل اور ٹیسلا جیسے جنات سپلائی چین کو تبدیل کررہے ہیں۔ امریکہ کو ہندوستان کی برآمدات اچھل گئیں12%2024 میں ، موثر ساحلی اور بین الاقوامی روٹس 14 کی مانگ کو بڑھانا۔
- سرکاری ایندھن: billion 30 بلینمیری ٹائم ڈویلپمنٹ فنڈاور 100 غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری (ایف ڈی آئی) پورٹ اپ گریڈ اور کنیکٹوٹی 16 ٹربو چارجنگ ہیں۔
کون چال چلا رہا ہے؟
- ایم ایس سی: مین لائن روٹس 4 کے لئے ہندوستان کی تیاری کا اشارہ کرتے ہوئے ، ویزینجام میں 24،000-TEU میگاشپس کو تعینات کیا۔
- میرسک: پرعزمbillion 50 بلینپورٹ اور لاجسٹک انویسٹمنٹ کے لئے ، مربوط کوسٹل نیٹ ورکس 68 پر شرط لگانا۔
- سی ایم اے سی جی ایم: نئی دہلی کے "میک ان انڈیا" شپنگ پش 8 کے ساتھ صف بندی کرتے ہوئے ، ہندوستانی پرچم کے نیچے ریفلگڈ برتن۔
نئے راستے ، نئے مواقع
نقشہ کو دوبارہ تیار کیا جارہا ہے:
- ہندوستان-امریکہ کے براہ راست روابط: اوشین نیٹ ورک ایکسپریس نے پہلا ہندوستان-امریکہ ایسٹ کوسٹ روٹ کا آغاز کیا ، جس سے ٹرانزٹ ٹائم کو 10 ٪ 1 کمی واقع ہوئی۔
- چین انڈیا کوریڈورز: چین کی یانگپو پورٹ نے براہ راست کھول دیا"یانگپو انڈیا"جون 2025 میں راستہ ، آسیان فیکٹریوں کو ہندوستانی صارفین 2 سے جوڑتا ہے۔
- ساحلی فیڈر نیٹ ورک: ہندوستان کا نیابھارت کنٹینر لائن (بی سی ایل)غیر ملکی کیریئرز پر انحصار کرنے اور علاقائی ہالس 39 پر غلبہ حاصل کرنے کے لئے 100 جہاز کے بیڑے کا منصوبہ ہے۔
انفراسٹرکچر: میک یا بریک
میگا بندرگاہیں پسند کریںجواہر لال نہرو پورٹ(مالی سال 2025 میں 7.3 ملین TEUs کو سنبھالنا) 5 اور آنے والاوڈھاون پورٹ۔ لیکن چیلنجز تاخیر:
- بھیڑ: بندرگاہ کی رکاوٹوں کی وجہ سے 2024 میں 40 ٪ جہازوں میں تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔
- رابطے کے فرق: سمندری نمو 1 کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے کے لئے سڑکوں/ریلوے کے لئے billion 300 بلین کی ضرورت ہے۔
آگے کی سڑک
ہندوستان کی ساحلی تجارت صرف بڑھ رہی ہےملٹی موڈل ماحولیاتی نظام. جیسے منصوبوں میں ایئر-سی-ریل انضماموڈھاون(پورٹ + ایئرپورٹ) لاجسٹک 10 کو نئی شکل دے گا۔ کیریئر کے لئے ، اس کا مطلب ہے:
- کم اخراجات: موثر راستوں سے درآمد کی قیمتوں میں 3 ٪ 1 کمی واقع ہوسکتی ہے۔
- مارکیٹ کنٹرول: بی سی ایل 25 ٪ شپنگ والیوم 9 پر قبضہ کرکے سالانہ ہندوستان کو billion 50 بلین کی بچت کرسکتا ہے۔
- علاقائی غلبہ: آسیان کے ساتھ شراکت داری 20251 میں کارگو کے حجم میں 5 ٪ کا اضافہ کرسکتی ہے۔
ہندوستان کی ساحلی لہر پر سوار ہونے کے لئے تیار ہیں؟
→ XMA لاجسٹکہندوستان کی عروج پر آنے والی بندرگاہوں اور فیڈر راستوں میں اختتام سے آخر تک حل فراہم کرتا ہے۔دریافت کریں کہ www.xmaelogistics.com پر کیسے.
