اگر آپ حال ہی میں واشنگٹن سے آنے والی خبروں کی پیروی کر رہے ہیں، تو آپ پہلے ہی جان چکے ہوں گے کہ ریاستہائے متحدہ میں سامان لانے والے ہر شخص کے لیے چیزیں پیچیدہ ہو رہی ہیں۔ 3 جون کو صدر ٹرمپ نے ایگزیکٹیو آرڈر 14411 پر دستخط کیے، "کسٹمز کے نفاذ کو مضبوط بنانا" اور یہ کہنا مناسب ہے کہ انڈسٹری تھوڑا سا ہلچل محسوس کر رہی ہے۔
یہ حکم محکمہ ہوم لینڈ سیکیورٹی اور یو ایس کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن کو درآمد کنندگان کی اہلیت کو سخت کرنے، انکشاف کے تقاضوں کو وسیع کرنے، اور تعمیل نہ کرنے پر جرمانے میں اضافہ کرنے کے لیے 180 دن دیتا ہے۔ ریکارڈ کے درآمد کنندگان کو اب نئی ذمہ داریوں کی لانڈری فہرست کا سامنا کرنا پڑتا ہے: ملکیت کی تفصیلات ظاہر کرنا، کاروباری وابستگی، متوقع درآمدی حجم، پیداوار کے طریقے، غیر ملکی ٹیکس شناخت کار، اور سپلائی چین کمپلائنس سرٹیفیکیشن۔ ان سب سے بڑھ کر، انہیں CBP کے ساتھ "اچھی حیثیت" کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہوگی - اور اگر وہ ایسا نہیں کرتے ہیں، تو وہ اپنے درآمدی مراعات کو مکمل طور پر کھو سکتے ہیں۔
کسٹم بروکرز کے لیے بھی دباؤ ہے۔ آرڈر میں واضح طور پر بروکرز سے مطالبہ کیا گیا ہے کہ وہ "اپنے درآمد کنندگان کی زیادہ سے زیادہ مستعدی سے کام لیں" اور ایسا کرنے میں ناکام رہنے والوں کے لیے زیادہ سے زیادہ جرمانے عائد کیے جائیں۔
سب سے بڑا سر درد میں سے ایک؟ ریکارڈ کے غیر ملکی درآمد کنندگان خاص طور پر سخت متاثر ہو رہے ہیں۔ نئے قواعد غیر ملکی IORs کو غیر رسمی اندراجات دائر کرنے سے روکیں گے – ایک ایسا اقدام جو واضح طور پر کم-ویلیو ای-کامرس کی ترسیل کو نشانہ بناتا ہے۔ انہیں باضابطہ اندراجات پر سخت شرائط، مسلسل بانڈز کی حدوں کا سامنا کرنا پڑے گا، اور انہیں CTPAT-تصدیق شدہ یا CTPAT-تصدیق شدہ کسٹم بروکر کے ساتھ کام کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
"شیل کمپنی" کا سوال ہر کوئی پوچھتا ہے۔
یہ وہ حصہ ہے جس نے واقعی لوگوں کو پریشان کیا ہے۔ نئے فریم ورک کے تحت، درآمد کنندگان کو امریکہ میں جسمانی موجودگی اور "کم از کم ٹھوس گھریلو اثاثوں کی سطح" - یا ایک بانڈ کی ضرورت ہے۔ لیکن اس کا بالکل کیا مطلب ہے؟
جیسا کہ سیکو لاجسٹکس میں کسٹم بروکریج سروسز کے ڈائریکٹر ولیم جانسن نے کہا: "ہمارا غیر ملکی IORs کے ساتھ بہت زیادہ کاروبار ہے جو آسٹریلیا میں مقیم ہیں۔ ان کے امریکہ میں اہم اثاثے نہیں ہیں۔ کیا انہیں شیل کمپنی سمجھا جائے گا؟"
ابھی تک کوئی نہیں جانتا۔ DHS کو ابھی بھی اس بارے میں رہنمائی جاری کرنے کی ضرورت ہے کہ "ریاستہائے متحدہ میں واقع" کا اصل مطلب کیا ہے۔ اس وقت تک، درآمد کنندگان اور بروکرز لمبو میں پھنسے ہوئے ہیں – ایسے قوانین کی تیاری کی کوشش کر رہے ہیں جو مکمل طور پر نہیں لکھے گئے ہیں۔
اور مالیاتی داؤ حقیقی ہیں۔ یہ حکم CBP کو ہدایت کرتا ہے کہ کم از کم 50% کا کم از کم جرمانہ طے کرے، جس میں تخفیف کے لیے لچک کم ہو۔ چھوٹے اور درمیانے درجے کے درآمد کنندگان کے لیے، تعمیل کی لاگت – اور اسے غلط کرنے کی ممکنہ قیمت – مشکل ہو سکتی ہے۔
جہاں یہ مشکل ہو جاتا ہے۔
آئیے اس کے بارے میں بات کرتے ہیں کہ زمین پر اس کا اصل مطلب کیا ہے۔ جب CBP کو سپلائی چین میں جبری مشقت کا شبہ ہوتا ہے، تو وہ تفتیش کے دوران ہفتوں یا مہینوں تک ترسیل روک سکتے ہیں۔ فارورڈر ٹیم ورلڈ وائیڈ کے باب امبریانی نے ایک کیس یاد کیا جہاں ایک کھیپ اتنی دیر تک رکھی گئی تھی کہ ڈیمریج بل $70,000 تک پہنچ گیا۔
پھر ای-کامرس اینگل ہے۔ غیر ملکی IORs کے لیے غیر رسمی داخلے کی صلاحیتوں کے خاتمے کا مطلب ہے کہ کم-قدر کی کھیپیں جو ایک ہموار عمل سے گزرتی تھیں اب انہیں مسلسل بانڈز کی ضرورت ہوگی اور انہیں سست کلیئرنس کا سامنا کرنا پڑے گا۔ رفتار اور حجم پر بنائے گئے کاروباروں کے لیے، یہ ایک بڑی رکاوٹ ہے۔
تو آگے کا راستہ کیا ہے؟
یہ وہ جگہ ہے جہاں صحیح لاجسٹکس پارٹنر ہونے سے تمام فرق پڑتا ہے۔
Xiamen AE Global (XMA Logistics) میں، ہم پہلے دن سے ہی پیچیدہ کسٹم ماحول میں تشریف لے رہے ہیں۔ ہم IATA, FIATA, FMC، اور NVOCC منظوریوں کے ساتھ ایک سرکاری-لائسنس یافتہ فریٹ فارورڈر ہیں – وہ اسناد جو پہلے سے کہیں زیادہ اہمیت رکھتی ہیں جب CBP ہر اندراج کی جانچ کر رہا ہوتا ہے۔
ہماری ٹیم کو فریٹ فارورڈنگ اور لاجسٹکس انڈسٹری میں ایک دہائی سے زیادہ کا تجربہ ہے۔ ہم تمام بڑی چینی بندرگاہوں - Xiamen، Shanghai، Ningbo، Shenzhen - سے کارگو کو باہر لے جانے اور اسے امریکہ میں آپ کے دروازے تک پہنچانے میں مہارت رکھتے ہیں۔ چاہے یہ سمندری مال بردار ہو، ہوائی مال بردار ہو، یا ریل، ہم مکمل سپیکٹرم کو سنبھالتے ہیں: کسٹم کلیئرنس، گودام، استحکام، اور پروجیکٹ کارگو۔
جو چیز ہمیں الگ کرتی ہے وہ تعمیل کے لیے ہمارا نقطہ نظر ہے۔ ہم اسے چیک کرنے کے لیے ایک باکس کے طور پر نہیں مانتے ہیں - ہم اسے قدر کی تجویز کے طور پر دیکھتے ہیں۔ ایک ایسے ماحول میں جہاں افشاء کے تقاضے بڑھ رہے ہیں اور جرمانے بڑھ رہے ہیں، ایسے پارٹنر کا ہونا جو اندر اور باہر کے قوانین کو جانتا ہو کوئی عیش و آرام کی بات نہیں ہے۔ یہ بقا ہے۔
ہم Xiamen میں اپنا کنسولیڈیشن گودام چلاتے ہیں، جو ہمیں کارگو ہینڈلنگ اور دستاویزات کی درستگی پر براہ راست کنٹرول فراہم کرتا ہے۔ ہم AMS/ISF فائل کرتے ہیں، امپورٹ اور ایکسپورٹ ڈیکلریشن سنبھالتے ہیں، اور یو ایس بانڈ کی ضروریات کا انتظام کرتے ہیں۔ جب افشاء کے نئے قواعد شروع ہوں گے، تو ہم تیار ہوں گے – کیونکہ ہم نے پہلے سے ہی پیچیدہ تعمیل کے مطالبات کو سنبھالنے کے لیے نظام اور تعلقات بنائے ہیں۔
نیچے کی لکیر
نیا کسٹم انفورسمنٹ آرڈر گیم-تبدیل کرنے والا ہے۔ ایسے کاروباروں کے لیے جو تیار نہیں ہیں، اس کا مطلب تاخیر، غیر متوقع اخراجات، اور ممکنہ طور پر مکمل طور پر درآمد کرنے کی صلاحیت کو کھو دینا ہے۔ لیکن ان لوگوں کے لیے جو تجربہ کار، لائسنس یافتہ لاجسٹکس فراہم کنندگان کے ساتھ کام کرتے ہیں جو بحر الکاہل کے دونوں اطراف کو سمجھتے ہیں، یہ مقابلہ سے آگے نکلنے کا موقع ہے۔
XMA Logistics میں، ہم پہلے سے ہی اپنے کلائنٹس کو ان غیر یقینی پانیوں میں جانے میں مدد کر رہے ہیں۔ ہم اپنے آن لائن پلیٹ فارم کے ذریعے حقیقی-وقت کی مرئیت فراہم کرتے ہیں، ریگولیٹری تبدیلیوں پر فعال اپ ڈیٹس، اور-زمینی مہارت پر جو پیچیدگی کو وضاحت میں بدل دیتی ہے۔
اصول بدل رہے ہیں۔ لیکن صحیح پارٹنر کے ساتھ، آپ کی سپلائی چین کو نقصان نہیں اٹھانا پڑتا ہے۔
اپنی امریکی درآمدات کو آسان بنانے کے لیے تیار ہیں؟xmaelogistics.com پر جائیں یا ذاتی مشورے کے لیے ہماری ٹیم سے رابطہ کریں۔
