جہازوں کے لئے خوشخبری: عالمی کنٹینر کے نظام الاوقات کی وشوسنییتا میں مستقل طور پر بہتری آرہی ہے - یہاں تک کہ جب یورپی بندرگاہیں مستقل بھیڑ سے دوچار ہیں۔ یہ ایک متضاد رجحان ہے ، لیکن اعداد و شمار ایک واضح کہانی سناتے ہیں۔
سمندری ذہانت کی تازہ ترین رپورٹ کے مطابق ، عالمی سطح پر شیڈول وشوسنییتا دراصل2024 کے اوائل میں سال بہ سال اضافہ ہوا، وقت پر آنے والوں کے لئے 55-60 ٪ کے ارد گرد پہنچنا۔ یہ چوٹی کے وضاحتی رکاوٹوں کے دوران دیکھے جانے والے 30-40 ٪ کے مایوس کن نچلے حصے سے ایک اہم چڑھائی کا نشان لگاتا ہے۔
تو ، یورپی رکاوٹوں کے درمیان وشوسنییتا کو کس طرح بہتر بنایا جارہا ہے؟
- کیریئر موافقت:بڑی شپنگ لائنوں نے سخت سبق سیکھا ہے۔ وہ اب تیزی سے نظام الاوقات کو ایڈجسٹ کر رہے ہیں ، اضافی برتنوں ("سویپرز") کی تعیناتی کر رہے ہیں ، اور روٹرڈیم ، انٹورپ اور ہیمبرگ جیسی بندرگاہوں پر ناگزیر تاخیر کے خلاف بفر کرنے کے لئے "سست بھاپ" جیسی حکمت عملیوں کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ آپریشنل لچک کچھ بھیڑ کے جھٹکے کو جذب کرتی ہے۔
- پورٹ لچک:اگرچہ یوروپی ٹرمینلز کو اب بھی چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے (مزدوری کی قلت ، ہنٹرلینڈ ٹرانسپورٹ سنیئرس) ، آٹومیشن اور عمل کی اصلاح میں اہم سرمایہ کاری پھل برداشت کرنے لگی ہے۔ بدلاؤ کے اوقات ، اگرچہ مثالی سے آہستہ ہیں ، زیادہ پیش گوئی کرتے جارہے ہیں۔ پیش گوئی وشوسنییتا کے حساب کتاب کے لئے کلیدی ہے۔
- بنیادی راستوں پر توجہ دیں:کیریئر ایسٹ ویسٹ کے بڑے تجارت (ایشیا-یوروپ ، ٹرانسپیسیفک) پر شیڈول کی سالمیت کو ترجیح دے رہے ہیں ، بعض اوقات ثانوی راستوں کی قیمت پر۔ یہ متمرکز کوشش مجموعی طور پر وشوسنییتا میٹرکس کو فروغ دیتی ہے۔
- "نیا نارمل" بیس لائن:آئیے ایماندار بنیں - توقعات کو دوبارہ ترتیب دیا گیا ہے۔ 2021-2022 کے افراتفری کے مقابلے میں ، آج کی کارکردگی ، جبکہ اب بھی قبل از وبا کی سطح سے نیچے ہے ، ایک واضح بہتری کی طرح محسوس ہوتی ہے۔ استحکام ، یہاں تک کہ اگر نامکمل ہے ، ترقی ہے۔
سرخیوں کو غلط نہ پڑھیں: چیلنجز باقی ہیں
یورپی بندرگاہ کی بھیڑ حل سے دور ہے۔ کلیدی مسائل برقرار ہیں:
- مزدور اعمال:ہڑتالیں اور مذاکرات (جیسے جرمنی میں حالیہ واقعات) ایک وائلڈ کارڈ بنے ہوئے ہیں ، جس کی وجہ سے اچانک ، شدید رکاوٹیں پڑتی ہیں۔
- ہنٹرلینڈ لاگجامس:بندرگاہوں کے اندر اور باہر کنٹینر حاصل کرنا اکثر بڑی رکاوٹ ہوتی ہے ، ریل اور ٹرک کی گنجائش ابھی بھی دباؤ ڈالتی ہے۔
- برتن "گچننگ":ایک بندرگاہ پر تاخیر پھسل سکتی ہے ، جس کی وجہ سے اگلے بندرگاہ پر متعدد جہاز بیک وقت پہنچ جاتے ہیں ، بھاری ٹرمینلز۔
آپ کی سپلائی چین کے لئے اس کا کیا مطلب ہے؟
جبکہ شیڈول وشوسنییتا میں اوپر کا رجحان خوش آئند ہے ،فعال انتظام غیر گفت و شنید ہے. یہاں ٹیک وے ہے:
- نمائش بادشاہ ہے:آپ کے کنٹینرز اور برتن ETAs کی اصل وقت سے باخبر رہنا بہت ضروری ہے۔ مکمل طور پر کیریئر پروفورما کے نظام الاوقات پر انحصار نہ کریں۔
- حقیقت پسندانہ طور پر بفر:اپنی منصوبہ بندی میں ، خاص طور پر یورپی منزلوں کے لئے ہنگامی وقت بنائیں۔ "جسٹ ان کیس" ذہنیت برقرار ہے۔
- شراکت دار حکمت عملی:لاجسٹک فراہم کرنے والوں کے ساتھ کام کریں جن کے پاس مقامی بندرگاہ کے مضبوط تعلقات ، ثابت شدہ ہنگامی منصوبے ، اور آپ کو واضح مرئیت دینے کے ل tech تکنیکی ہے۔
جہازوں کے لئے نیچے کی لکیر
جوار آہستہ آہستہ مڑ رہا ہے۔ عالمی شیڈول کی وشوسنییتا ایک مثبت رفتار پر ہے ، جس سے صنعت کی صلاحیت کو ظاہر کرتا ہے کہ وہ موافقت پذیر ہوں یہاں تک کہ جب یورپی بندرگاہوں جیسے کلیدی نوڈس کو دباؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس بہتر پیش گوئی سے بہتر منصوبہ بندی اور انوینٹری مینجمنٹ کی اجازت ملتی ہے۔ تاہم ، یورپی بھیڑ ایک اہم عنصر بنی ہوئی ہے جس میں چوکسی اور لچکدار حکمت عملی کی ضرورت ہوتی ہے۔
پورٹ بھیڑ کو نیویگیٹ کرنے اور اپنی سپلائی چین کی وشوسنییتا کو بہتر بنانے کے لئے جدوجہد کر رہے ہیں؟ XMA لاجسٹک آپ کے کارگو کو پیش گوئی کرنے کے ل deep گہری یورپی پورٹ مہارت اور اعلی درجے کی نمائش کے ٹولز کا فائدہ اٹھاتا ہے۔ہم سے رابطہ کریںآج ایک موزوں حل کے لئے۔
