کنٹینر شپنگ مارکیٹ نے ایک تیز موڑ لیا ہے، اور یہ تیزی سے ہو رہا ہے۔ اگر آپ حال ہی میں اسپاٹ ریٹس کا سراغ لگا رہے ہیں، تو آپ نے شاید دیکھا ہوگا کہ ہفتے کے بعد ہر ہفتے نمبر بڑھ رہے ہیں۔ اور سچ تو یہ ہے کہ یہ کوئی عارضی جھٹکا نہیں ہے۔
سپائیک کو کیا چلا رہا ہے؟
اس کے مرکز میں آبنائے ہرمز ہے۔ حالیہ شپنگ ڈیٹا کے مطابق، وہاں جاری رکاوٹ نے فروری کے وسط سے لے کر اب تک بنکر کے ایندھن کی قیمتوں میں تقریباً 70 فیصد اضافہ کر دیا ہے۔ کیریئر ان اخراجات کو سیدھے لائن سے نیچے کر رہے ہیں۔ صرف Maersk ایندھن کے اخراجات میں ہر ماہ اضافی $500 ملین ادا کر رہا ہے، جبکہ Hapag-Lloyd ہر ہفتے €50 ملین سے €60 ملین مزید خرچ کر رہا ہے۔
وہ اخراجات صرف غائب ہی نہیں ہوتے - وہ بھیجنے والے کی رسید پر پہنچ جاتے ہیں۔ یو ایس ویسٹ کوسٹ کے ٹرانس پیسفک راستے پر، اسپاٹ ریٹ اب تنازع شروع ہونے سے پہلے کے مقابلے میں 80% زیادہ ہونے کا امکان ہے۔ یو ایس ایسٹ کوسٹ کے راستے 70% بڑھے ہیں، اور یہاں تک کہ شمالی یورپ اور بحیرہ روم تک تجارت میں بالترتیب 44% اور 40% اضافہ ہوا ہے۔
شنگھائی کنٹینرائزڈ فریٹ انڈیکس گلوبل کمپوزٹ مئی کے آخر میں 2,572 پوائنٹس تک پہنچ گیا - ستمبر 2024 کے بعد سے بلند ترین سطح ہے اور اس سے دگنا ہے جو کچھ ماہ پہلے تھا۔
دباؤ کے تحت ایک نظام
لیکن صرف ایندھن کی قیمتیں ہی مسئلہ نہیں ہیں۔ پورا کنٹینر شپنگ نیٹ ورک پہلے سے کہیں کم مستحکم ہو گیا ہے۔ صنعت کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ آپریشنل صلاحیت نے 2025 میں تجارتی لین کے اندر اور باہر جانے والی جہاز کی صلاحیت کی مقدار کو - تبدیل کر دیا ہے۔ اکیلے ایشیا-شمالی یورپ کے راستے پر، صلاحیت کا چرن 11 ملین TEU تک پہنچ گیا، جو 3 سے 5 ملین TEU کے تاریخی معیار سے کافی زیادہ ہے۔ کیریئرز اب متوقع شیڈولز پر قائم نہیں ہیں۔ وہ شارٹ ٹرم مارکیٹ سگنلز کی بنیاد پر جہازوں کو مستقل طور پر دوبارہ تعینات کر رہے ہیں، جو جہاز بھیجنے والوں کے لیے ایک ڈراؤنا خواب بنا دیتا ہے۔
پھر ٹائمنگ ہے۔ جون چوٹی کے موسم کے آغاز کی نشاندہی کرتا ہے، اور مانگ پہلے ہی بڑھ رہی ہے۔ Maersk، CMA CGM، MSC، اور Hapag-Lloyd سمیت بڑے کیریئرز نے جون کے اوائل سے شرح میں اضافے کی لہر کا اعلان کیا ہے۔ یورپ جانے والے راستوں پر-، CMA CGM 40 فٹ کنٹینرز پر بنیادی شرحیں 4,700 کے ساتھ 4,700 تک بڑھا رہا ہےwیہ500 چوٹی سیزن سرچارج اوپر - فی کنٹینر $1,200 تک کا مشترکہ اضافہ۔ اور اگر ماہرین درست ہیں تو، دباؤ کسی بھی وقت جلد ہی ختم نہیں ہو رہا ہے۔ ڈریوری نے اگلے ہفتوں میں شرح میں مزید اضافے کی پیش گوئی کی ہے، خاص طور پر جب موسم گرما کی چوٹی مکمل طور پر شروع ہوتی ہے۔
تو شپرز اصل میں کیا کر سکتے ہیں؟
جب مارکیٹ بہت سے کریو بالز پھینک دیتی ہے، تو ایک لاجسٹک پارٹنر ہونا جو جانتا ہے کہ ان کے ارد گرد کیسے جانا ہے، تمام فرق پڑتا ہے۔ بالکل اسی جگہ پر XMAE لاجسٹکس آتا ہے۔
شروع کرنے والوں کے لیے، لچک پہلے سے کہیں زیادہ اہمیت رکھتی ہے۔ جب ایک راستہ بہت مہنگا ہو جاتا ہے یا بہت بھیڑ ہوتا ہے، تو آپ کو متبادل کی ضرورت ہوتی ہے۔ XMAE ایک ہی چھت کے نیچے سمندری مال برداری، ہوائی کارگو، اور ریل کا سامان - ہینڈل کرتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ جب سمندر کے نرخ ایک لین پر چھت سے گزرتے ہیں، تو ہماری ٹیم ریل کا رخ کر سکتی ہے، جو چین سے یورپ تک 18 سے 25 دن چلتی ہے اور اس سال حجم میں 40% اضافہ دیکھنے میں آ رہا ہے کیونکہ شپرز قابل اعتماد متبادل تلاش کرتے ہیں۔ یا فوری ترسیل کے لیے ہوا میں شفٹ کریں۔ ہم کسی ایک موڈ میں بند نہیں ہیں، اور جب آپ ہمارے ساتھ کام کرتے ہیں تو آپ بھی نہیں ہوتے۔
پھر کاغذی کارروائی ہوتی ہے۔ جب سب کچھ پرسکون ہو تو کسٹم کلیئرنس اور ریگولیٹری تعمیل میں کافی وقت- لگتا ہے۔ جب مارکیٹیں اتار چڑھاؤ کا شکار ہوں اور کیریئرز آپ پر بائیں اور دائیں سرچارجز پھینک رہے ہوں، تو آخری چیز جس کی آپ کو ضرورت ہے وہ کسٹم میں تاخیر ہے۔ XMAE کے پاس IATA, FIATA, FMC (لائسنس #026004F)، اور NVOCC - سے مکمل اسناد ہیں جو کہ صرف حروف تہجی کا سوپ نہیں ہے، یہ آپ کی یقین دہانی ہے کہ ہم بالکل جانتے ہیں کہ ڈرامے کے بغیر آپ کا سامان کیسے صاف کرنا ہے۔
اور پہنچ کے بارے میں بات کرتے ہیں. ہمارے عالمی نیٹ ورک میں 100 سے زیادہ اوورسیز ایجنٹس کے ساتھ، ہم آپ کا سامان وہاں لے جا سکتے ہیں جہاں اسے - جانے کی ضرورت ہے یہاں تک کہ جب کچھ شپنگ لین نچوڑے جائیں۔ یہ نیٹ ورک ہمیں مسابقتی شرحوں اور قابل اعتماد جگہ کو محفوظ بنانے کے لیے گفت و شنید کی طاقت بھی فراہم کرتا ہے، دو چیزیں جن کا آج کے بازار میں آنا مشکل ہوتا جا رہا ہے۔
نیچے کی لکیر
نرخ بڑھ رہے ہیں۔ صلاحیت تنگ ہے۔ اور مارکیٹ غیر متوقع ہے۔ لیکن اس میں سے کسی کا مطلب نہیں ہے کہ آپ کی سپلائی چین کو رک جانا ہے۔ ایک پارٹنر کے ساتھ جو نقل و حمل کے متعدد اختیارات، جائز ریگولیٹری اسناد، اور ایک عالمی ایجنٹ نیٹ ورک پیش کرتا ہے، آپ اپنی ترسیل کو حرکت میں رکھ سکتے ہیں - اور اپنے مارجن کو برقرار رکھ سکتے ہیں۔
اپنی موجودہ شپنگ حکمت عملی پر دوسری رائے کی ضرورت ہے؟ بغیر کسی ذمہ داری کی شرح کی جانچ کے لیے XMAE لاجسٹکس سے رابطہ کریں۔ یاxmaelogistics.com ملاحظہ کریں - سمندری اور ہوائی سے ریل فریٹ تک، LCL سے FCL تک، دروازے سے-دروازے سے-DDP تک ہماری خدمات کی پوری رینج کو دریافت کرنے کے لیے۔
