لاجسٹک کی دنیا ایک بار پھر اپنی سانسیں روک رہی ہے۔ جب صنعت بحیرہ احمر کی برسوں کی رکاوٹوں کے بعد اپنی منزلیں تلاش کر رہی تھی، ایران کے ساتھ بڑھتے ہوئے تنازعہ نے دنیا کے سب سے اہم توانائی کے آبی گزرگاہوں میں بڑے پیمانے پر رنچ ڈال دی ہے۔ آبنائے ہرمز، خلیج فارس کا منہ، مؤثر طور پر ایک نو-گو زون ہے، اور لہر کے اثرات چین کے کارخانوں کے فرش سے لے کر مغرب کے گوداموں تک محسوس کیے جا رہے ہیں۔
بھول جائیں کہ آپ اس کے بارے میں صرف تیل کے بارے میں کیا سنتے ہیں۔ یہ آپ کے سامان کے بارے میں ہے۔ یہ کے بارے میں ہےسیمی کنڈکٹرزایشیا سے،دواسازیبھارت سے، اورکھاداور پیٹرو کیمیکل جو بے شمار اشیائے صرف کی بنیاد ہیں۔ وہ سب ایک ایسے جام میں پھنسے ہوئے ہیں جو گھنٹہ بگڑتا جا رہا ہے۔
یہاں صورتحال کی حقیقت ہے اور زیادہ اہم بات یہ ہے کہ اپنی قمیض کو کھوئے بغیر اس پر کیسے تشریف لے جائیں۔
سمندر میں "ڈومنو اثر"
نمبر ایک سنگین تصویر پینٹ کرتے ہیں۔ ٹریکنگ فرمیں اس کا اندازہ لگاتی ہیں۔3,200 جہازخلیج فارس کے اندر مؤثر طریقے سے بیکار ہیں، جو عالمی ٹنج کے ایک اہم حصے کی نمائندگی کرتے ہیں۔ متحدہ عرب امارات اور عمان میں سینکڑوں مزید بندرگاہوں کے باہر "انتظار" کر رہے ہیں، اس بات کا یقین نہیں ہے کہ آیا وہ آگے بڑھ سکتے ہیں یا انہیں کوشش کرنی بھی چاہیے۔
جو جہاز حرکت کر سکتے ہیں وہ نہر سویز کی طرف نہیں جا رہے ہیں۔ اس کے بجائے، انہیں لمبا راستہ طے کرنے پر مجبور کیا جا رہا ہے-پورے افریقی براعظم کے گرد ایک نعرہ-ٹرانزٹ اوقات میں ہفتوں کا اضافہ اور ایندھن کے اخراجات میں خوش قسمتی۔ جیسا کہ ایک ماہر نے کہا، سپلائی چین ایک لمبی ٹرین کی طرح ہے۔ جب ایک کار ہرمز پر پٹری سے اترتی ہے تو وہ اپنے آگے اور پیچھے گاڑیوں کو بھی روک لیتی ہے۔
ایئر کارگو بھی ایک ہٹ دھرمی لے رہا ہے۔
یہ صرف کشتیاں نہیں ہیں۔ آسمان بند ہو رہے ہیں۔ متحدہ عرب امارات، قطر اور بحرین بھر میں فضائی حدود اور ہوائی اڈوں کو درہم برہم یا بند کردیا گیا ہے، جس سے ہزاروں کارگو طیاروں کو گراؤنڈ کیا گیا ہے۔ یہ اعلی-قدر یا وقت-حساس سامان کے لیے ایک ڈراؤنا خواب ہے۔
اس کے بارے میں سوچیں: امارات، قطر ایئرویز، اور اتحاد صرف مسافر ایئر لائنز نہیں ہیں؛ وہ عالمی فضائی فریٹ کی ریڑھ کی ہڈی ہیں، جو سٹرابری سے لے کر زندگی تک ہر چیز کو منتقل کر رہے ہیں-دوائیوں کو اپنے کارگو ہولڈز میں بچاتے ہیں۔ ان نیٹ ورکس کے گھمبیر ہونے کے ساتھ،ہوائی مال برداری کی شرح میں اضافہ متوقع ہے۔صلاحیت کی اچانک کمی کی وجہ سے۔
"5ویں ڈی" کے بارے میں آپ کو فکر کرنے کی ضرورت ہے۔
اس طرح کے بحران میں، کارگو کو چار سنگین قسمتوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے: یہ ہو جاتا ہے۔حراست میں لیا گیا۔, تاخیر, چکر لگایا، یاانکار کر دیا۔. لیکن ایک پانچواں "D" ہے جو ان کاروباروں کو الگ کرتا ہے جو گھبرانے والوں سے زندہ رہتے ہیں:فیصلہ کن پن.
سب سے بری چیز جو آپ ابھی کر سکتے ہیں وہ ہے انتظار کریں۔ ریٹ نیچے جانے کا انتظار کر رہے ہیں (وہ نہیں کریں گے)۔ تنازعہ ختم ہونے کا انتظار (یہ جلد نہیں ہوگا)۔ ہر روز آپ انتظار کرتے ہیں، آپ کی انوینٹری پھنس جاتی ہے، آپ کے معاہدوں کو خطرہ لاحق ہوتا ہے، اور آپ کے گاہک بے صبرے ہوتے ہیں۔
واپس لڑنے کا طریقہ: رکاوٹ کو کنٹرول میں تبدیل کرنا
یہ پہلا موقع نہیں ہے جب عالمی سپلائی چین کو افراتفری میں ڈالا گیا ہو، اور یہ آخری بھی نہیں ہوگا۔ کلید ایک پارٹنر کا ہونا ہے جو صرف آپ کی بکنگ نہیں لیتا، بلکہ جو آپ کے لیے افراتفری کو کنٹرول کرتا ہے۔ پرXIAMEN AE گلوبل، یہ وہی جگہ ہے جہاں ہمارا دہائی کا تجربہ عمل میں آتا ہے۔
جب کہ دوسرے یہ جاننے کے لیے گھبرا رہے ہیں کہ کون سے راستے بند ہیں، ہم پہلے ہی اس پر عمل کر رہے ہیں۔پلان بی، سی اور ڈی.
- ہم "ملٹی-موڈل" حقیقت جیتے اور سانس لیتے ہیں:کیونکہ ہم ایک سرکاری-لائسنس یافتہ ہیں اورIATA، FIATA، اور NVOCC-منظور شدہفارورڈر، ہم کام کرنے کے ایک طریقے میں بند نہیں ہیں۔ جب آبنائے ہرمز سمندری مال برداری کو بند کر دیتا ہے تو ہم صرف کندھے اچکاتے نہیں ہیں۔ ہم محور. ہمارے پاس نیٹ ورک اور اس کے ذریعے کارگو کو دوبارہ روٹ کرنے کا اختیار ہے۔محفوظ ایئر فریٹ کوریڈورزیا تنازعات والے علاقوں کو مکمل طور پر نظرانداز کرنے کے لیے خدمات کو یکجا کریں۔ ہمیں وہ راستہ ملتا ہے جو آپ کے سامان کو حرکت میں رکھتا ہے۔
- عالمی نیٹ ورک، مقامی کارروائی:اوور کے نیٹ ورک کے ساتھ100 بیرون ملک ایجنٹ، ہم اندازہ نہیں لگا رہے ہیں کہ زمین پر کیا ہو رہا ہے۔ ہمارے پاس ان بندرگاہوں میں آنکھیں اور کان ہیں جو ابھی تک کھلی ہیں اور جو ہوائی اڈے ابھی تک کام کر رہے ہیں۔ یہ صرف ایک باکس کو A سے B میں منتقل کرنے کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ ایک مائن فیلڈ نیویگیٹ کرنے کے بارے میں ہے۔جنگ کے خطرے کے سرچارجز(جس میں ہزاروں ڈالر فی کنٹینر کا اضافہ ہوا ہے) اور محفوظ بندرگاہوں کو تلاش کرنا۔
- تعمیل کی حمایت یافتہ تجربہ:تنازعہ کا نتیجہ قانونی اور کاغذی کارروائی کا ڈراؤنا خواب ہے۔زبردستی میجرشقوں کو بائیں اور دائیں استعمال کیا جا رہا ہے، اور اگر آپ کی دستاویزات کامل نہیں ہیں، تو آپ کو بیگ تھامے چھوڑا جا سکتا ہے۔ پیشہ ورانہ مہارت، ایمانداری، اور ریگولیٹری تعمیل کے لیے ہماری وابستگی کا مطلب ہے کہ آپکسٹم کلیئرنساور دستاویزات کو جانچ پڑتال کے ساتھ سنبھالا جاتا ہے اس لمحے کا مطالبہ۔ ہم اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ تکنیکی وجہ سے آپ کے کارگو کو "منکر" نہیں کیا گیا ہے۔
نیچے کی لکیر
ایران کا تنازعہ ایک واضح یاد دہانی ہے کہ لاجسٹکس میں صرف تبدیلی ہی مستقل ہے۔ جو کمپنیاں اس طوفان کا مقابلہ کرتی ہیں وہ سب سے سستے نرخوں والی نہیں ہوں گی، بلکہ سب سے زیادہ قابل اعتماد شراکت داروں کے ساتھ ہوں گی۔
چاہے آپ کو منتقل کرنے کی ضرورت ہے۔USA سمندری مال برداری, عالمی ہوائی کارگو، یا ایک کمپلیکس کی ضرورت ہے۔دروازہ-سے-دروازہحل، آپ کو ایک ٹیم کی ضرورت ہے جو آپ کے کارگو کے ساتھ ایسا سلوک کرے جیسا کہ ان کا اپنا کاروبار اس پر منحصر ہے-کیونکہ ہم جانتے ہیں کہ آپ کا کاروبار ہے۔
اپنی سپلائی چین کو جغرافیائی سیاست کا شکار نہ بننے دیں۔[XIAMEN AE GLOBAL سے آج ہی رابطہ کریں]اپنی موجودہ ترسیل کا آڈٹ کرنے اور آنے والے مہینوں کے لیے ایک لچکدار حکمت عملی تیار کرنے کے لیے۔
