عالمی لاجسٹکس کی پیچیدہ دنیا میں ، ڈی ایچ ایل دو کاروباروں کی کہانی پیش کرتا ہے: ایک کارکردگی اور جدت طرازی کے ساتھ بڑھتا ہوا ، دوسرا اہم سروں کے ساتھ جکڑ رہا ہے۔ اگرچہ ڈی ایچ ایل کی سپلائی چین ڈویژن کمپنی کے اسٹار پرفارمر کے طور پر ابھرا ہے ، اس کے فارورڈنگ یونٹ کو کافی چیلنجوں کا سامنا ہے جو بین الاقوامی شپنگ میں تبدیلی کی حرکیات کو ظاہر کرتے ہیں۔
اسٹینڈ آؤٹ: ڈی ایچ ایل سپلائی چین کی متاثر کن کارکردگی
ڈی ایچ ایل کا سپلائی چین ڈویژن تنظیم کے اندر سونے کا معیار بن گیا ہے ، جس نے قابل ذکر تعداد شائع کی ہے جو اس کے مارکیٹ کے غلبے کو واضح کرتی ہے۔ 2025 کی دوسری سہ ماہی میں ،ڈی ایچ ایل سپلائی چین نے ای بی آئی ٹی میں 24 فیصد اضافہ حاصل کیا، ایک متاثر کن کو برقرار رکھتے ہوئے 8 348 ملین تک پہنچنا7 ٪ مارجن. یہ کارکردگی حادثاتی نہیں ہے لیکن آٹومیشن اور تکنیکی ترقی میں اسٹریٹجک سرمایہ کاری سے پیدا ہوتی ہے۔
فی الحال ڈویژناپنی عالمی سائٹوں کے 90 ٪ پر 7،600 روبوٹ چلاتا ہے، ڈیجیٹل تبدیلی کے عزم کا ایک عہد نامہ۔ اس آٹومیشن ڈرائیو نے آپریشنل کارکردگی کو نمایاں طور پر فروغ دیا ہے جبکہ اخراجات - کو ایک اہم فائدہ کے طور پر ایک اہم فائدہ اور پوری صنعت میں مزدوری کی کمی اور اجرت کے دباؤ میں اضافہ ہوا ہے۔
ڈی ایچ ایل سپلائی چین شمالی امریکہ کے سی ای او مارک کنار کے مطابق ، "جبکہ جدید سپلائی چین کو سنبھالنے میں جدید نظام اور بڑھتی ہوئی آٹومیشن ضروری ہوگئی ہے ، ہم ان ٹیکنالوجیز کو ان طریقوں سے نافذ کرنے پر مرکوز ہیں جو صارفین کی قیمت اور آپریشنل لچک کو براہ راست بڑھا دیتے ہیں"۔
جدوجہد: ڈی ایچ ایل گلوبل فارورڈنگ کی کھڑی کمی
سپلائی چین ڈویژن کی کامیابی کے بالکل برعکس ، ڈی ایچ ایل گلوبل فارورڈنگ کو کافی چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ ڈویژن نے اطلاع دی aای بی آئی ٹی میں 30 ٪ ڈراپQ 2 2025 کے دوران ، 196 ملین ڈالر کی گرتی ہے۔ یہ جدوجہد تیسری سہ ماہی تک جاری رہی ، جس نے منافع پر اسی طرح کے نیچے دباؤ کو برقرار رکھا۔
آگے بڑھانے میں کمزوری متعدد ذرائع سے ہوتی ہے۔سمندری مال بردار حجم میں 6 ٪ کمی واقع ہوئی ہےQ2 میں سال - سے زیادہ - سال ، جبکہ ایئر فریٹ نے اسی مدت کے دوران صرف 1 ٪ کی معمولی نمو کا انتظام کیا۔ یہ نمونہ وسیع تر صنعت کی سربراہی کی عکاسی کرتا ہے ، بشمولگلوبل کنٹینر کتاب کی جلدیں تقریبا 50 50 ٪ گرتی ہیںصنعت کے حالیہ اعدادوشمار کے مطابق۔
ڈویژنوں میں اسٹریٹجک لاگت کا انتظام
ان مختلف پرفارمنس کے بارے میں ڈی ایچ ایل کے ردعمل میں سخت لاگت کا انتظام شامل ہے ، خاص طور پر جدوجہد کرنے والے فارورڈنگ طبقے میں۔ کمپنی نے اہم آپریشنل علاقوں میں اسٹریٹجک کمی کو نافذ کیا ہے۔
- ایئر نیٹ ورک کے اخراجات میں 8.5 فیصد کمی واقع ہوئی ہے
- اٹھاو اور ترسیل کے اخراجات 5.8 ٪ کم ہیں
- حب کے اخراجات میں 1.2 ٪ کی کمی واقع ہوئی ہے
- براہ راست مکمل - وقت کے ملازمین میں 3.9 ٪ کمی واقع ہوئی ہے
یہ اقدامات اس بات کی عکاسی کرتے ہیں کہ ڈی ایچ ایل سی ایف او میلانیا کریس نے "موثر لاگت اور پیداوار کے انتظام" کے طور پر بیان کیا ہے جو کمپنی کو "پرکشش حصص یافتگان کی واپسی کے ساتھ ترقی کی سرمایہ کاری میں توازن پیدا کرنے" کے قابل بناتا ہے۔
ٹکنالوجی تقسیم: ڈیجیٹل تبدیلی کی ترجیحات
ڈی ایچ ایل کی ڈویژنوں کے مابین کارکردگی کا فرق جزوی طور پر ڈیجیٹل پختگی وکر میں ان کی مختلف پوزیشنوں کی عکاسی کرتا ہے۔ ایک حالیہ ڈی ایچ ایل - کمیشن سروے میں یہ انکشاف ہوا ہے73 ٪ ایگزیکٹوز توقع کرتے ہیں کہ اگلے پانچ سالوں میں ان کی سپلائی چین زیادہ AI {{1} approged پر منحصر ہوجائے گی، پھر بھی گود لینے کی شرحوں میں نمایاں طور پر مختلف ہوتے ہیں۔
صرف44 ٪ شرکاء نے تصدیق کی کہ انہوں نے گودام روبوٹکس کو تعینات کیا ہے، اس سے بھی کم (34 ٪) کے ساتھ ان کے ٹیکنالوجی کے استعمال سے مکمل اطمینان کا اظہار کیا گیا۔ ڈی ایچ ایل سپلائی چین نے اس تبدیلی میں سب سے آگے اپنے آپ کو پوزیشن میں لیا ہے ، جبکہ فارورڈنگ ڈویژن ڈیجیٹل میدان میں کیچ {{2} playing کھیلتا دکھائی دیتا ہے۔
عالمی تجارتی تبدیلیوں کو آگے بڑھانے پر اثر انداز
فارورڈنگ ڈویژن کے چیلنجز بھی وسیع تر عالمی تجارتی رکاوٹوں کی عکاسی کرتے ہیں۔ حالیہ اعداد و شمار سے تجارتی نمونوں میں نمایاں تبدیلیوں کو اجاگر کیا گیا ہےاوسط عالمی تجارت کے فاصلے 4،990 کلومیٹر ریکارڈ تک پہنچتے ہیں2025 کے پہلے نصف حصے میں ، جبکہ انٹرا - علاقائی تجارت 50.7 ٪ ** کی تاریخی کم پر گر گئی۔
بدلتے ہوئے تجارتی راستوں نے ڈی ایچ ایل کے کاروباری حجم کو براہ راست متاثر کیا ہے ، جس سے علاقائی تفاوت پیدا ہوا ہے۔ جبکہ امریکی حجم میں ڈرامائی طور پر کمی واقع ہوئی (- 32 ٪) ، مشرق وسطی اور افریقہ (+6 ٪) اور ایشیا پیسیفک (+3 ٪) خطوں نے ترقی کا مظاہرہ کیا۔ اس طرح کے جغرافیائی تنظیم نو کے لئے تیز رفتار آپریشنل ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے جو عالمی فارورڈنگ یونٹ کے لئے چیلنج ثابت ہوئے ہیں۔
آگے کی سڑک: ڈی ایچ ایل کا اسٹریٹجک ردعمل
ان مختلف پرفارمنس کا سامنا کرتے ہوئے ، ڈی ایچ ایل نے اپنی مکمل - سال 2025 کی رہنمائی کو برقرار رکھا ہےگروپ ای بی آئی ٹی 6.0 بلین ڈالر سے زیادہ یا اس کے برابر ہے، موجودہ اتار چڑھاؤ کے ذریعہ انتظام کرنے کی اس کی صلاحیت پر اعتماد کا اظہار کرنا۔
کمپنی کی حکمت عملی متعدد کلیدی اقدامات پر مرکوز ہے:
- ہدف شدہ سرمایہ کاری: ڈی ایچ ایل اعلی - ترقی کے شعبوں میں سرمایہ کاری جاری رکھے ہوئے ہے جس میں لائف سائنسز اینڈ ہیلتھ کیئر ، نئی توانائی ، اور ای - کامرس شامل ہیں۔
- جغرافیائی توسیع: کمپنی جغرافیائی فائدہ مند علاقوں میں خاطر خواہ وسائل مختص کررہی ہے ، جس کے منصوبے ہیں2030 تک مشرق وسطی میں 500 ملین ڈالر سے زیادہ کی سرمایہ کاری کریں.
- ڈیجیٹل تبدیلی: تمام ڈویژنوں میں AI اور آٹومیشن ٹیکنالوجیز کا تیز عمل درآمد۔
- ساختی لاگت میں کمی: "ترقی کے لئے فٹ" پروگرام کا مقصد ہے2026 سے پہلے ساختی اخراجات کو 1.1 بلین ڈالر کم کریں.
نتیجہ: صنعت کے ارتقا کا ایک مائکروکومزم
ڈی ایچ ایل کی متضاد ڈویژن پرفارمنس آئینہ وسیع تر لاجسٹک انڈسٹری کے رجحانات۔ جیسا کہ ڈی ایچ ایل گلوبل فارورڈنگ (اے پی اے سی) کے سی ای او نکی فرینک نے مشاہدہ کیا ، "ہم ایک لکیری ، لاگت سے {{1} competed سپلائی چین کی دنیا کو ایک سے زیادہ نوڈس ، رسک میں توازن اور ڈیجیٹلائزیشن کی خصوصیات والے نظام میں منتقل کر رہے ہیں"۔
ڈی ایچ ایل سپلائی چین کی اسٹینڈ آؤٹ کامیابی آٹومیشن اور ڈیجیٹل انضمام کی قدر کو ظاہر کرتی ہے ، جبکہ فارورڈنگ ڈویژن کی جدوجہد عالمی تجارتی نمونوں اور تکنیکی خلل کو تیزی سے تبدیل کرکے پیش کردہ چیلنجوں کو اجاگر کرتی ہے۔
حریفوں اور شراکت داروں کے لئے یکساں طور پر ، ڈی ایچ ایل کا تجربہ اہم بصیرت پیش کرتا ہے: آج کے اتار چڑھاؤ میں ، تکنیکی طور پر اپنانے اور آپریشنل لچک صرف فوائد نہیں ہیں - وہ بقا کی شرائط ہیں۔ جیسے جیسے یہ صنعت تیار ہوتی جارہی ہے ، طویل - مدت کے منافع کو لمبے - اصطلاح کی حکمت عملی کی پوزیشننگ کے ساتھ متوازن کرنے کی صلاحیت مستقبل کے رہنماؤں کو تخفیف سے الگ کردے گی۔
عالمی لاجسٹک رجحانات اور سپلائی چین کی اصلاح کی حکمت عملیوں کے بارے میں مزید بصیرت کے ل x ، xmaelogistics.com پر ہمارے جامع تجزیہ کو دریافت کریں۔
