عالمی سپلائی چین، جو پہلے ہی برسوں کے انتشار سے ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہے، کو خلل کے ایک نئے ہیوی ویٹ چیمپئن کا سامنا ہے: ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمت۔ مشرق وسطیٰ میں بڑھتے ہوئے تنازعات اور اس کے نتیجے میں آبنائے ہرمز جیسے اہم چوکیوں کی بندش کی وجہ سے اہم سمندری ایندھن کی قیمت اوور ڈرائیو میں چلی گئی ہے۔
ہم معمولی اضافے کی بات نہیں کر رہے ہیں۔ صنعت کے تجزیہ کار خطرے کی گھنٹی بجا رہے ہیں کہ عالمی باکس شپنگ انڈسٹری ایک نظر-دیکھ رہی ہے35 بلین ڈالر. اس کو تناظر میں رکھنے کے لیے، کلیدی بنکرنگ ہبس پر انتہائی کم سلفر فیول آئل (VLSFO) کی قیمت حالیہ ہفتوں میں تقریباً دوگنی ہو گئی ہے، جو تقریباً $600 فی میٹرک ٹن سے بڑھ کر $1 تک پہنچ گئی ہے،000 . بڑے کنٹینر بحری جہازوں کے لیے جو دنیا کا 80% تجارتی سامان لے جاتے ہیں، یہ صرف ایک لائن ہے۔ یہ ایک ممکنہ بجٹ بریکر ہے۔
ایندھن کی بڑھتی ہوئی واردات کا ڈومینو اثر
یہ صنعت کے ماہرین اقتصادیات کے لیے صرف ایک خلاصہ نمبر نہیں ہے۔ اس کا بہت حقیقی، بہت فوری اثر ہوتا ہے۔ Maersk، MSC، اور Hapag-Lloyd نے پہلے ہی ہنگامی بنکر سرچارجز کا اجرا شروع کر دیا ہے، ان غیر معمولی اخراجات کو پورا کرنے کے لیے طویل-راستوں پر فی کنٹینر سینکڑوں ڈالر کا اضافہ کر رہے ہیں۔ ONE، جاپانی شپنگ کمپنی، فی TEU $80 سے $210 تک کے سرچارجز کے ساتھ اس کی پیروی کر رہی ہے۔
اور یہ اخراجات آخر کہاں جاتے ہیں؟ لائن کے نیچے. جیسا کہ Maersk کے CEO نے اشارہ کیا، یہ بڑھے ہوئے اخراجات کلائنٹس اور آخرکار "صارفین کو" منتقل کیے جاتے ہیں۔ ہم پہلے ہی دیکھ رہے ہیں کہ کنٹینر شپنگ کی شرحیں ایک پندرہ دن میں 12% بڑھ رہی ہیں، اور ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ یہ لاگت کی نئی لہر کا آغاز ہے
تو، آپ کے کاروبار کے لیے اس کا کیا مطلب ہے؟
درآمد کنندگان اور برآمد کنندگان کے لیے، یہ غیر یقینی صورتحال کا ایک بہترین طوفان پیدا کرتا ہے۔ آپ صرف ایندھن کے لئے زیادہ ادائیگی نہیں کر رہے ہیں۔ بحری جہاز تنازعات والے علاقوں سے بچنے کے لیے لمبے، زیادہ مہنگے راستے اختیار کر رہے ہیں، جیسے کیپ آف گڈ ہوپ کے ارد گرد لمبا چکر، جو اور بھی زیادہ ایندھن جلاتا ہے اور کارگو کو ہفتوں تک باندھتا ہے۔ طویل ٹرانزٹ اوقات اور ایندھن کے آسمان کو چھوتے ہوئے اخراجات کا یہ مجموعہ بجٹ اور سپلائی چین کے نظام الاوقات پر بہت زیادہ دباؤ ڈالتا ہے۔
یہ وہ جگہ ہے جہاں عالمی لاجسٹکس کی پیچیدگی ایک ایسے پارٹنر کی ضرورت کو پورا کرتی ہے جو نہ صرف خانوں کو منتقل کرتا ہے، بلکہ افراتفری کو نیویگیٹ کرتا ہے۔
پانی کو جاننے والے ساتھی کے ساتھ طوفان پر تشریف لے جانا
پرزیامین اے ای گلوبل لاجسٹکس، ہم سمجھتے ہیں کہ اس طرح کے اوقات میں، ایک رد عمل کا طریقہ کافی نہیں ہے۔ آپ کو ایک فعال حکمت عملی کی ضرورت ہے۔ جب کہ سرخیاں پریشان کن ہیں، آپ کے لاجسٹک پارٹنر کے طور پر ہمارا کردار صدمے کو جذب کرنا اور آگے بڑھنے کا سب سے زیادہ لچکدار راستہ تلاش کرنا ہے۔ یہ ہے کہ ہمارا تجربہ اس وقت آپ کا فائدہ کیسے بنتا ہے:
ایک دہائی سے زیادہ موسمی طوفان:
ہم 10 سالوں سے فریٹ فارورڈنگ گیم میں ہیں۔ ہم نے پہلے بھی مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ دیکھا ہے۔ یہ تجربہ کسی ویب سائٹ پر صرف ایک نمبر نہیں ہے۔ یہ ادارہ جاتی علم ہے جو ہمیں رکاوٹوں کا اندازہ لگانے، ترسیل کو تیزی سے دوبارہ-روٹ کرنے اور مارکیٹ کے مستحکم ہونے پر آپ کو مستحکم، قابل اعتماد اختیارات فراہم کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
ایک عالمی نیٹ ورک جو آپ کے لیے کام کرتا ہے:
100 سے زیادہ بیرون ملک ایجنٹوں کے نیٹ ورک کے ساتھ، ہم کسی ایک راستے یا کیریئر پر انحصار نہیں کرتے ہیں۔ جب ایک راستہ ایندھن کے سرچارجز کی وجہ سے مالی ذمہ داری بن جاتا ہے، تو ہمارا عالمی نقش ہمیں متبادل راستوں اور مستحکم حلوں کا ذریعہ بنانے کی اجازت دیتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ آپ کا سامان غیر ضروری تاخیر کے بغیر چلتا رہے۔
ایماندار، مخلص لاگت کا انتظام:
ایندھن کے موجودہ بحران نے نئے سرچارجز-EBS, EFS, PSS-کی برفانی طوفان کو جنم دیا ہے جو کہ الجھا ہوا ہو سکتا ہے۔ پیشہ ورانہ مہارت، ایمانداری اور خلوص کے ساتھ ہماری وابستگی کا مطلب ہے کہ ہم آپ کے لیے ان اخراجات کو کم کر دیں گے۔ ہم آپ کے مال برداری کو مستحکم کرنے، لوڈ کی منصوبہ بندی کو بہتر بنانے، اور جہاں بھی ممکن ہو ان سرچارجز کو کم کرنے کے لیے کیریئرز کے ساتھ گفت و شنید کرنے کے لیے کام کرتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آپ ضرورت سے زیادہ ایک پیسہ بھی ادا نہیں کر رہے ہیں۔
سمندر، ہوا اور ریل کے اس پار لچکدار حل:
بعض اوقات، ایک موڈ میں ایندھن کی بڑھتی ہوئی واردات کو شکست دینے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ دوسرے موڈ میں شفٹ کیا جائے۔ بطور حکومت-لائسنس یافتہ اور IATA/FIATA-منظور شدہ فارورڈر کے طور پر، ہم عالمی سمندری مال برداری اور ہوائی کارگو سے لے کر ریل کے حل تک-سروسز کا ایک جامع مجموعہ پیش کرتے ہیں۔ اگر ایک وقت کے لیے سمندری مال برداری ممنوعہ طور پر مہنگی ہو جاتی ہے-حساس کھیپ کے لیے، تو ہم آپ کی سپلائی چین کو چست رکھتے ہوئے، ایک لاگت-مؤثر ہوائی یا ریل متبادل کی طرف موڑ سکتے ہیں۔
شپنگ انڈسٹری کو درپیش 35 بلین ڈالر کا سوال پریشان کن ہے۔ لیکن ضروری نہیں کہ یہ آپ کے کاروبار کے لیے کوئی بحران ہو۔ یہ ہوشیار کام کرنے، مہارت سے فائدہ اٹھانے، اور ایک ایسے لاجسٹکس فراہم کنندہ کے ساتھ شراکت داری کی کال ہے جو آپ کے کارگو کو اپنے جیسا سلوک کرتا ہے۔
پرزیامین اے ای گلوبل، ہم آپ کو ان ہنگامہ خیز پانیوں کے ذریعے ایک کورس چارٹ کرنے میں مدد کرنے کے لیے تیار ہیں۔آج ہی ہم سے اس بات پر بات کرنے کے لیے رابطہ کریں کہ ہم آپ کی شپنگ کی حکمت عملی کو کس طرح بہتر بنا سکتے ہیں اور ایندھن کے بڑھتے ہوئے اخراجات سے آپ کی نچلی لائن کی حفاظت کر سکتے ہیں۔