لندن گیٹ وے میں قطاریں صرف ایک تکلیف سے زیادہ ہیں۔ وہ اب آپ کے لاجسٹک بجٹ کو براہ راست . کو مار رہے ہیں کیونکہ ایک مایوس ٹرانسپورٹ منیجر نے دو ٹوک انداز میں کہا ہے:"شپرس فیلکس اسٹو کی نا اہلی کی وجہ سے ، ان بندرگاہوں کو اوورلوڈ کرنے اور ٹرمینل میں تاخیر کا سبب بننے کی وجہ سے جہاز ساؤتیمپٹن اور لندن گیٹ وے کی طرف ہورہے ہیں"۔. یہ بھیڑ جھرن ایک ٹپنگ پوائنٹ تک پہنچا ہے ، جس سے سڑک کے حاملوں کو نافذ کرنے پر مجبور کیا گیا ہےجمع کرنے والے سرچارجزصرف سامان کو منتقل کرنے کے لئے . یہاں سطح کے نیچے کیا ہو رہا ہے:
بھیڑ کی خرابی:
- فیلکس اسٹو کا میلٹ ڈاون: برطانیہ کی مصروف ترین بندرگاہ مزدوری کی شدید قلت کی وجہ سے 70-80 ٪ صلاحیت پر کام کررہی ہے . کرین پیداوری میں 16 چالوں/گھنٹوں کے نصف حصے میں برطانیہ کے حریفوں کی شرح {. ہوگئی ہے۔
- اسپلور اثر: فیلکسسٹو گرڈ لاک کے ساتھ ، لندن گیٹ وے تک پہنچنے والے جہازوں کی وجہ سے کنٹینر کے ڈھیر "تنقیدی طور پر اعلی سطح" تک پہنچ گئے . اب رہائش پذیر ہفتوں میں .
- ڈرائیور کی کمی: A 75 ، 000- ڈرائیور کے خسارے کا مطلب ملک بھر میں کم ٹرک ہے ، کنٹینرز کو صاف کرنے کے لئے ، پورٹ پائلپس {. خراب کرتے ہیں
کیوں سرچارجز ناگزیر ہیں (اور انہیں کتنا تکلیف ہوگی)
ہولیرز موقع پرستی سے باہر فیسیں شامل نہیں کررہے ہیں۔ وہ زندہ رہنے کے لئے لڑ رہے ہیں . ریاضی پر غور کریں:
- وقت=رقم: لندن گیٹ وے میں اب اوسطا 5+ گھنٹے کے لئے ٹرکوں کے لئے حراست کے اخراجات£ 120-200 فی کنٹینر(ڈرائیور کی اجرت ، ایندھن ، اور یاد شدہ سلاٹوں کی بنیاد پر) .
- سامان نچوڑ: چیسس کی قلت میں تاخیر سے متاثر ہوا$ 25- $ 75/دنحراستی فیس میں فی یونٹ اکثر جہازوں کو منتقل کیا گیا .
- آپریشنل افراتفری: گمشدہ گودام کی تقرریوں کا باعث بنی$ 300+ بکنگ فیساور اسٹوریج جرمانے .
یہ الگ تھلگ درد نہیں ہیں . ایم ایس سی اور میرسک جیسے اہم کیریئر پہلے ہی مسلط کردیئے ہیںPort {50- $ 175/TEU کے پورٹ بھیڑ کے سرچارجزبرطانیہ سے منسلک کنٹینرز کے لئے . ہولئیرز اگلے ڈومینو ہیں .
حقیقی دنیا کا اثر: جب تاخیر سرچارج ہوجاتی ہے
کیس اسٹڈی: فیشن امپورٹر کا ڈراؤنا خواب
پچھلے مہینے لندن گیٹ وے کے ذریعے موسمی ملبوسات کی درآمد کرنے والے ایک مؤکل کا سامنا کرنا پڑا:
- 48- گھنٹہ کنٹینر کی رہائی میں تاخیرMid مڈلینڈز ڈی سی کو ڈلیوری ونڈو چھوٹ گیا
- نتیجہ: £ 150/Haulier سرچارج + £ 820 ڈیمورج + £ 1،100 ایئر فریٹ سے نجات کے آغاز کی تاریخ
یہ نیا معمول ہے .جیسا کہ ڈی پی ورلڈ نے اعتراف کیا ہے ، برطانیہ کی بندرگاہوں کا سامنا ہے"بے مثال کارگو جلدیں"کوئی فوری فکس کے بغیر .
سرچارج کے نقصان کو کم سے کم کرنے کے لئے 3 حربے
اپنی خارج ہونے والی بندرگاہوں کو متنوع بنائیں
لیورپول یا تھیمسپورٹ (کم بھیڑ والے متبادل) استعمال کریں
ایک جیسے کیریئر کے ذریعہ بک کریں ، جو چوٹیوں کے دوران ساؤتیمپٹن سے لندن گیٹ وے تک جہازوں کا مقابلہ کرتا ہے
فعال طور پر بات چیت کریں
ٹرمینل ہینڈلنگ چارجز (THC)اعلی حجم کے جہازوں کے لئے بات چیت کے قابل ہیں
حیرت انگیز سرچارجز سے بچنے کے لئے بنڈل ہیلیئر فیسوں میں ہر قیمت میں
ٹیک قابل مرئیت
ڈی پی ورلڈ الرٹس کے ذریعہ پورٹ اسٹیک کی سطح کو ٹریک کریں
قطار میں شامل ہونے سے پہلے ٹرکوں کو دوبارہ ترتیب دینے کے لئے ریئل ٹائم ای ٹی اے ایپس کا استعمال کریں
آگے کی سڑک: سرچارجز نئی حقیقت ہیں
لندن گیٹ وے کی بھیڑ راتوں رات . کے بعد بریکسٹ چیک کے بعد شدت اور چوٹی کے موسم میں واضح نہیں ہوگی ، ہالئیرز کے سرچارجز ممکنہ طور پر معیاری پریکٹس . میں سخت ہوجائیں گے کیونکہ میرسک کی 2025 فیس کی تنظیم نو سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ ،بندرگاہیں بڑھتے ہوئے آپریشنل اخراجات جہازوں پر منتقل کررہی ہیں .
آپ کا اقدام:
- آڈٹ انوائسزلائن آئٹم سرچارجز (بدعنوانی ، نظربندی ، بھیڑ) کے لئے
- معاہدوں میں لاکبندرگاہ میں تاخیر کی شقوں سمیت ہولیروں کے ساتھ
- اپنے تجربے کا اشتراک کریںنیچے آپ ان نئے اخراجات کو جذب کر رہے ہیں؟
سرچارج سرپل میں پھنس گیا؟ ریئل ٹائم پورٹ متبادلات اور مذاکرات سے متعلق ہولیر ریٹ . کے لئے ہمارے بھیڑ بسٹنگ روڈ حلوں کو دریافت کریں۔
