ٹرانسپیسیفک ٹریڈ لین اس بار موڑ کے ساتھ ایک بار پھر گونج رہی ہے۔ میرسک اور سی ایم اے سی جی ایم جیسے بڑے کیریئرز نے غیر متوقع کارگو اسپائکس کو پورا کرنے کے لئے کیو 2 کے بعد سے 12 فیصد مزید ہفتہ وار سیلنگ کی تعیناتی کی ہے ، پھر بھی اسپاٹ ریٹ $ 1 ، 450- $ 1،680\/ایف ای یو (ڈریوری ڈیٹا) پر پھنس گئے ہیں۔ آئیے اس نازک راہداری میں کیا ہو رہا ہے کھولیں۔
کیریئر پہلے سے کہیں زیادہ تیزی سے لیور کھینچتے ہیں
جب امریکی خوردہ فروشوں نے مئی میں انوینٹریوں کی تعمیر نو شروع کی تو ، شپنگ لائنوں نے بے مثال چستی کا مظاہرہ کیا:
- برتن میں ردوبدل: ایم ایس سی نے 30 دن کے اندر اندر 8 ایشیا میڈ برتنوں کو ٹرانسپیک راستوں پر منتقل کردیا
- خالی سیلنگ الٹ: تین منسوخ کوسکو سفر کو وسط جون کو بحال کیا گیا
- رفتار بڑھاتا ہے: ایچ ایم ایم نے چین-لا راستوں پر اوسطا سفر کی رفتار میں 2 گرہیں بڑھائیں
XMAE لاجسٹک 'آپریشنز ہیڈ نوٹ کرتے ہیں ، "کیریئرز وبائی افراتفری سے سیکھا۔" "اب ہماری پارٹنر لائنیں کلیدی راستوں پر 15 فیصد بفر کی گنجائش برقرار رکھتی ہیں۔"
شرح دبانے کی مساوات
حجم چھلانگ کے باوجود چار عوامل قیمتوں کا تعین کرنے پر ڑککن رکھتے ہیں:
- نیو بلڈ ڈیلیج: 2024 میں 2.4M TEU نئی صلاحیت مارکیٹ میں داخل ہونا
- متبادل راستے: ایشیاء ایسٹ کوسٹ کارگو کا 18 ٪ اب سوئز بائی پاس کا استعمال کرتے ہوئے
- معاہدہ کیریور: 60 Q Q3 جلدوں میں سے 60 ٪ ابھی بھی میراث کی شرح کے تحت ہیں
- ایندھن کی قیمت ڈپ: جنوری کے بعد سے VLSFO کے اخراجات میں 12 ٪ کمی
اب جہازوں کو کیا کرنا چاہئے
یہ ونڈو آخری نہیں ہوگی۔ اگست اور چوٹی کے موسم کے لئے منصوبہ بندی کے ساتھ ، سمارٹ آپریٹرز یہ ہیں:
Q Q3 کے ذریعے FAK کی شرحوں میں لاک کرنا
{2-3 الائنس نیٹ ورکس میں متنوع بنانا
vet ویتنام\/تھائی لینڈ ٹرانسشپمنٹ کے اختیارات کی جانچ کرنا
XMAE لاجسٹک میں ، ہماری اصل وقت کی صلاحیت ڈیش بورڈ 92 ہفتہ وار ٹرانسپیک سیلنگ کو ٹریک کرتا ہے۔ ہماری روٹ کی اصلاح کی ٹیم کو اس سیال مارکیٹ میں تشریف لے جانے میں مدد کرنے دیں۔ہمارے کنٹینر شپنگ حلوں کو دریافت کریں.
