اگر آپ لاجسٹکس یا بین الاقوامی تجارت میں ہیں تو ، آپ نے شاید محسوس کیا ہے کہ شپنگ کے اخراجات ایک بار پھر - پر چڑھ رہے ہیں۔ لیکن اس بار ، یہ صرف ایندھن کی قیمتوں یا بندرگاہ کی بھیڑ کے بارے میں نہیں ہے۔ ایک پرسکون ، پھر بھی مہنگا ، مسئلہ مرکز کا مرحلہ لے رہا ہے:خالی کنٹینر کا بڑھتا ہوا حجم حرکت کرتا ہے.
یہاں کیا ہو رہا ہے - اور یہ آپ کی سپلائی چین کے لئے کیوں اہمیت رکھتا ہے۔
خالی کنٹینر کا مسئلہ: ایک پوشیدہ لاگت والا ڈرائیور
متوازن عالمی تجارت کی وجہ سے کنٹینر شپنگ لائنوں کو آپریشنل اخراجات میں تیزی سے اضافے کا سامنا ہے۔ سیدھے الفاظ میں ، مزید کنٹینرز کو خالی جگہوں سے خالی {{1} moved منتقل کیا جارہا ہے جہاں وہ ان لوڈ شدہ ہیں (جیسے امریکہ اور یورپ) واپس - بھاری خطے (جیسے ایشیا) برآمد کرنے کے لئے۔
اگرچہ کنٹینرز کی جگہ ہمیشہ کاروبار کا حصہ رہا ہے ، لیکن ان اقدامات کا پیمانہ نئی بلندیوں تک پہنچ گیا ہے۔ صنعت کی اطلاعات کے مطابق ، کچھ بڑے راستوں میں خالی کنٹینر کے تناسب کو 30-40 ٪ تک زیادہ دیکھا جارہا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ برتن پر تقریبا ہر تیسرا کنٹینر خالی ہوسکتا ہے۔
ایسا کیوں ہوتا ہے؟
- تجارتی عدم توازن: امریکہ جیسے ممالک برآمد سے کہیں زیادہ درآمد کرتے ہیں ، جس کی وجہ سے کچھ خطوں میں اضافی کنٹینر لگ جاتے ہیں۔
- برآمدی مرکزوں میں فوری مطالبہ: چین اور جنوب مشرقی ایشیاء میں مینوفیکچررز کو برآمدی احکامات کو پورا کرنے کے لئے ASAP ASAP کی ضرورت ہے۔ شپنگ لائنیں مقامی طور پر ان کے بھرنے کے انتظار کے بجائے خالی جگہوں کو جلدی واپس کردیں گی۔
- بھیڑ اور وقت کے مسائل: پورٹ میں تاخیر کنٹینر کی دستیابی میں خلل ڈالتی ہے ، کیریئرز کو توقع سے زیادہ تیزی سے ڈپٹس سے خالی جگہ کھینچنے پر مجبور کرتی ہے۔
کس طرح خالی حرکتیں شپنگ لائنوں کے بجٹ کو ہٹاتی ہیں
خالی کنٹینر منتقل کرنا مفت نہیں ہے۔ اس پر پیسہ خرچ ہوتا ہے:
- خارج ہونے والے بندرگاہوں سے ڈپو تک ٹرک یا ریل کے ذریعہ ٹرانسپورٹ کنٹینر
- انہیں عارضی طور پر اسٹور کریں
- برآمدی مرکزوں کے لئے پابند جہازوں پر ان کو سنبھالیں اور ان کی جگہ لیں
- یہ اخراجات - میں اضافہ کرتے ہیں اور بالآخر ، وہ زنجیر سے گزر جاتے ہیں۔ کیریئر اب ان آپریشنل بوجھ کی تلافی کے لئے نئی فیس اور شرح ایڈجسٹمنٹ پر عمل پیرا ہیں۔
مثال کے طور پر:
- "آلات کا عدم توازن" سرچارجز میں اضافہ ہوا
- شدید خالی اقدام چیلنجوں کے ساتھ لینوں پر مال بردار نرخ
- کنٹینرز کے لئے حراست کے مفت وقت میں لچک کم
جہازوں اور کاروبار کے لئے اس کا کیا مطلب ہے
اگر آپ سامان بھیج رہے ہیں تو ، آپ نے پہلے ہی چوٹکی محسوس کی ہے۔ آگے رہنے کا طریقہ یہ ہے:
- پیشگی مزید منصوبہ بنائیں: کنٹینر پک اپ اور واپسی کے لئے مزید وقت کی اجازت دیں۔
- علاقائی متبادل دریافت کریں: کبھی کبھی ، مختلف مقامات سے سورسنگ یا شپنگ بھیڑ یا مہنگے راستوں سے بچنے میں مدد مل سکتی ہے۔
- فرتیلی شراکت داروں کے ساتھ کام کریں: لاجسٹک فراہم کرنے والے (XMA لاجسٹکس میں ہماری طرح) جن کے کیریئر تعلقات اور حقیقی - وقت کی نمائش ان چیلنجوں کو نیویگیٹ کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔
نیچے کی لکیر
خالی کنٹینر کی چالیں شپنگ انڈسٹری پر خاموش ٹیکس ہیں - ایک جو بہت سے متوقع سے تیزی سے بڑھ رہا ہے۔ جب کیریئر اپناتے ہیں ، جہازوں کو باخبر اور فعال رہنا چاہئے۔
XMA لاجسٹک میں ، ہم کاروبار کو اپنی سپلائی چین کو بہتر بنانے میں مدد کرتے ہیں یہاں تک کہ جب مارکیٹ مشکل ہوجائے۔ چاہے یہ سرچارجز پر تشریف لے جا رہا ہو یا ہوشیار روٹنگ کے اختیارات تلاش کر رہا ہو ، ہم آپ کے کارگو کو - کو موثر اور سستی کے ساتھ حرکت میں رکھنے کے لئے حاضر ہیں۔
کیا آپ کو کنٹینر شپنگ کی حکمت عملی میں مدد کی ضرورت ہے؟
آپ کی ضروریات کو پورا کرنے والے ٹیلرڈ حلوں کے لئے XMA لاجسٹک میں ہماری ٹیم تک پہنچیں۔
