یانگ منگ میرین ٹرانسپورٹ ، جو دنیا کی اعلی کنٹینر شپنگ فرموں میں سے ایک ہے ، دو اہم ڈرائیوروں کی بدولت منافع کی لہر پر سوار ہے: بحر احمر میں رکاوٹیں اور ایشیاء کی ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں دھماکہ خیز نمو۔ آئیے یہ توڑ دیں کہ یہ عوامل عالمی لاجسٹکس کو کس طرح نئی شکل دے رہے ہیں۔
سرخ سمندر کی افراتفری=اعلی شرح ، ہوشیار راستے
جب حوثی نے اس سال کے شروع میں بحیرہ احمر سے بچنے پر مجبور جہازوں پر حملہ کیا تو اس صنعت نے ہنگامہ برپا کردیا۔ افریقہ کے کیپ آف گڈ ہوپ کے آس پاس کے طویل راستوں کا مطلب تاخیر ، ایندھن کے اخراجات میں اضافے اور صلاحیت کی کمی ہے۔ لیکن یانگ منگ کے لئے ، چستی کی ادائیگی ہوگئی۔
جلدی سے برتنوں کو دوبارہ سے بازیافت کرکے اور اعلی مارجن کارگو کو ترجیح دے کر ، یانگ منگ نے افراتفری کو موقع میں بدل دیا۔ تجزیہ کاروں کا تخمینہ ہے کہ ایشیا-یوروپ فریٹ کی شرحوں کو آگے بڑھایا گیا30-40%Q 1 2024 میں۔ کم حریف خطرات پر تشریف لے جانے کے لئے تیار ہیں ، یانگ منگ کی اسٹریٹجک بیڑے کی تعیناتی پریمیم قیمتوں میں بند ہے۔ نتیجہ؟ aسال بہ سال منافع میں 62 ٪گذشتہ سہ ماہی کی اطلاع دی۔
ایشیا کا بوم: ویتنام ، ہندوستان اور اس سے آگے
جبکہ بحر احمر کے بحران نے سرخیوں پر غلبہ حاصل کیا ، ایشیا کے لاجسٹک زمین کی تزئین میں پرسکون شفٹوں میں طویل مدتی فوائد کو ہوا دی جارہی ہے۔ ویتنام ، ہندوستان اور بنگلہ دیش جیسے ممالک اب صرف "کم لاگت کے متبادل" نہیں ہیں-وہ عالمی مینوفیکچرنگ پاور ہاؤس بن رہے ہیں۔
ویتنام کی برآمداتکے ذریعہ14%2023 میں ، الیکٹرانکس اور ٹیکسٹائل کے ذریعہ کارفرما ہے۔
ہندوستان کا انفراسٹرکچر دھکا(نئی بندرگاہوں اور سرشار فریٹ راہداریوں کے بارے میں سوچیں) اندرون ملک لاجسٹک لاگت کے ذریعہ کم18%کلیدی صنعتی زون میں۔
قریب کے رجحاناتچین سے دور مغربی فرموں کے ساتھ ہی تیز ہو رہے ہیں۔
یانگ منگ ان بازاروں میں جلدی دوگنا ہو گیا ، جس سے پورٹ پارٹنرشپ میں اضافہ ہوا اور ہندوستان کے منڈرا اور ویتنام کے ہائی فونگ جیسے چھوٹے ، تیز رفتار سے بڑھتی ہوئی بندرگاہوں کے لئے تیار کردہ راستوں کی پیش کش کی گئی۔ یہ "جہاں بھی دوسرے نہیں کرتے ہیں" حکمت عملی اب منافع کی ادائیگی کررہی ہے ، جس میں ایشیا پر مبنی محصولات میں اضافہ ہوتا ہے27%2022 سے۔
جہازوں کے لئے اس کا کیا مطلب ہے
یانگ منگ کی کامیابی ایک اہم سبق کو اجاگر کرتی ہے: موافقت جیت۔ کاروبار کے ل the ، ٹیک وے واضح ہیں:
متنوع راستوں کو: بحر احمر یا پاناما کینال جیسے چوکی پوائنٹ پر حد سے تجاوز کرنا خطرناک ہے۔
ابھرتے ہوئے حبس کو ٹریک کریں: ویتنام ، ہندوستان اور جنوب مشرقی ایشیاء میں بندرگاہیں بھیڑ میں آسانی پیدا کررہی ہیں اور لاگت کے فوائد کی پیش کش کررہی ہیں۔
شراکت میں لاک: علاقائی مہارت والے کیریئر (جیسے ایشیاء میں یانگ منگ) تیزی سے رکاوٹوں پر تشریف لے جاسکتے ہیں۔
زیامین AE گلوبل کیوں؟
زیامین AE گلوبل میں، ہم صرف رجحانات کی پیروی نہیں کرتے ہیں- ہم ان کی توقع کرتے ہیں۔ چاہے وہ جغرافیائی سیاسی جھٹکے کے درمیان کھیپوں کو دوبارہ سے تیار کررہا ہو یا کم قیمت والی منڈیوں میں ٹیپ کرنا ، ہماری ٹیم اختتام سے آخر تک حل پیش کرتی ہے جو آپ کی سپلائی چین کو لچکدار (اور منافع بخش) برقرار رکھتی ہے۔
